隨著國內工程建設的發展，公路、鐵路、礦山、水利等工程建設中都會遇到大量的邊坡地形，在施工中經常面臨高陡邊坡坍塌、滑坡等地質災害問題。因此，對邊坡防護加固處理技術的研究開發與應用，具有一定的社會意義和經濟價值。國際上運用的邊坡防護技術形式多樣，其中自鉆式中空錨桿支護是一種防護技術，目前在各類邊坡防護加固工程中得到了廣泛的應用。

陽江核電站位于廣東省陽江市，主廠區西側邊坡是巖石邊坡，因受雨水沖刷及爆破施工影響，邊坡局部出現了坍塌、掉塊的現象。為加強邊坡的局部穩定性，施工中采用了素混凝土修補，自鉆式中空錨桿錨固的支護結構，錨桿長度為6 m～12 m，全部用標準長度為6 m的錨桿連接加長。

自鉆式中空錨桿的力學作用原理概括起來有以下三點：

(1)錨桿懸吊作用：錨桿穿過軟弱、松動的巖土體，錨入穩定地層產生拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止邊坡洞壁滑移、塌落。

(2)擠壓加固作用：相鄰錨桿受力后的壓縮區相互重疊形成壓縮帶。增強整體性和提高承載力。

(3)組合粱(拱)作用：錨桿插入地層一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內應力和撓度減小，相當于將簡單疊合的梁(拱)變成組合梁(拱)。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度提高，從而增強地層的承載能力。

自鉆式中空錨桿比傳統注漿錨桿的施工效率更高，自鉆式中空錨桿錨固技術給災害性地質邊坡的治理帶來很大方便，對邊坡的防護加固更具適用性、經濟性。在實際工程中，邊坡的坡度、高度、地質條件、危害程度和現場施工條件是選擇防護加固處理措施的依據。合理的技術方案是實現高陡邊坡防護加固處理施工安全的關鍵。

洛陽恒諾錨固，是一家從事巖土錨固工程材料的研發、生產、銷售為一體的高新技術企業，同時提供工程技術咨詢服務。恒諾錨固擁有配套的技術研發及工程指導團隊, 在邊坡支護、隧道支護、基坑支護等施工項目中有著豐富的經驗。